油圧ロッド用レーザークラッディング装置
詳細
高速レーザークラッディング金属粉末は、鉄系合金粉末を原料としています。市場シェアの大きい6000W高速レーザークラッディング装置を例に挙げると、希釈率は3％未満で、より薄いクラッディング厚さ（0.6mm）でも要件を満たし、粉末利用率が高い（同軸粉末利用率70％、中心粉末利用率90％）。クラッディング後、硬度計、摩耗試験機、塩水噴霧試験機を用いてSEM特性を分析・検討しました。その結果、クラッディング後のコーティング層表面粗さは約Ra10um、表面硬度はHRC55を超え、耐摩耗性はマトリックス材料よりも大幅に向上していることが示されました。クラッディング層と基板は冶金結合されており、せん断強度は500Mpa以上です。クラッディング層は高い微小硬度と強い耐腐食性を備えているため、柱の寿命が大幅に向上します。
上記は、油圧支柱の修理におけるレーザークラッディング技術の応用であり、レーザークラッディングと内壁クラッディング技術は、独自の技術的利点を備え、基板冶金と組み合わせることで、表面処理の効率が高く、経済効果が著しく、グリーン汚染のない利点を促進し、適用効果が顕著であるため、油圧支柱表面処理技術開発の必然的な選択です。
特性
レーザークラッディングは、熱伝導率が低いという典型的な特性を有し、油圧支柱の損傷形態や程度に応じて、強度、耐摩耗性、耐腐食性の要件を満たすことができます。クラッディング材の特性と配合比はレーザークラッディング効果に大きな影響を与えるため、滑らかな溶接粒子の微細補修後に良好な二次保護効果を確保するには、適切なバインダーとクラッディング成分を選択する必要があります。
炭鉱油圧支持に適用されるレーザークラッディング技術は、近年の新たな表面改質技術であり、主に油圧支持柱とピストンロッド外面の強化を目的としています。この技術の動作原理は、高エネルギーレーザービームを熱源として用いることで、合金粉末の高硬度化と優れた耐腐食性を実現し、油圧支持柱とジャッキ表面を溶融冶金反応により溶融させることで、レーザークラッディング層に耐摩耗性を与えることで、油圧支持柱の長寿命化を実現します。従来の電気めっきプロセスと比較して、レーザークラッディング技術は大きな技術的利点を有しています。
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