Système de revêtement laser
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Système de revêtement laser robotisé pour lames
La technologie de revêtement laser consiste à utiliser un faisceau laser à haute énergie (104-106 W/cm2) pour irradier la surface métallique, fusion, expansion et solidification simultanées, la surface du substrat étant recouverte d'une couche de matériaux ayant des propriétés physiques, chimiques ou mécaniques particulières. de manière à former une nouvelle couche d'alliage avec un taux de dilution très faible, pour compenser les performances du matériau de substrat d'origine, selon les exigences de performances du produit, pour obtenir la résistance à la chaleur et à l'abrasion à l'électricité, à la corrosion, à la fatigue ou aux propriétés optiques, électriques et magnétiques de la couche superficielle.
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Équipement de revêtement laser automatique pour pics de découpe
Aujourd'hui, la mécanisation de l'extraction du charbon et du creusement de tunnels en Chine est de plus en plus populaire, en raison de l'épaisseur de la couche de charbon minier qui est devenue élevée, de la dureté de la couche de roche augmentée, de la puissance de coupe des cisailles et des fraiseuses de route augmente également, avec la consommation d'attirail minier qui les soutient a également augmenté. , le coût est également beaucoup augmenté.Selon l'analyse des données d'enquête de la deuxième équipe d'une équipe minière entièrement mécanisée du groupe Yankuang, le coût annuel du remplacement des dents est d'environ 100 000 yuans pour le toit et les plaques inférieures.D'après le processus de réparation de la cisaille et de la fraiseuse, il s'avère que les principales causes des dommages causés au palan sont : l'usure des dents, la perte de la lame, la fracture de la tête du couteau, etc., en même temps, si le soudage des dents du palan n'est pas précis. , la position et la forme du charbon et de la pierre de foie sont compliquées, ce qui entraîne une usure importante du palan.
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Robot de trempe laser
Dent de durcissement au laser, processus à court terme, chauffage et refroidissement rapides, pas besoin de support, déformation métallique, environnement de travail propre, pas besoin de traitement fin.
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Équipement de revêtement laser pour tige hydraulique
La technologie de revêtement laser appliquée au support hydraulique est une nouvelle technologie de modification de surface ces dernières années, principalement pour le traitement de renforcement de surface de la colonne de support hydraulique et de la tige de piston.L'application de la technologie de revêtement laser dans la réparation des colonnes de support hydraulique est décrite ci-dessous.
Le principe de fonctionnement de la technologie de revêtement laser est que l'utilisation d'un faisceau laser à haute énergie comme source de chaleur aura une dureté élevée, une bonne fonction anticorrosion de la poudre d'alliage, de la colonne de support hydraulique et de la surface du vérin en même temps qu'elle fondra la réaction métallurgique et aura la fonction d'usure. résistance de la couche de revêtement laser, afin d'atteindre l'objectif de durée de vie du support hydraulique, par rapport au processus de galvanoplastie traditionnel, la technologie de revêtement laser présente des avantages techniques significatifs. -
Revêtement laser d'un portique d'avion
La technologie de revêtement laser consiste à utiliser un faisceau laser à haute énergie (104-106 W/cm2) pour irradier la surface métallique, fusion, expansion et solidification synchrones, sur la surface du substrat avec une couche de matériau ayant des propriétés physiques, chimiques ou mécaniques particulières, ainsi formant un nouveau taux de dilution, une couche d'alliage très faible, compense les performances du matériau de substrat d'origine, selon les exigences de performance du produit, la résistance à la chaleur, la résistance à l'usure, la résistance, la résistance à la corrosion, la résistance à la fatigue ou les propriétés lumineuses, électriques et magnétiques du Couche de surface.La technologie de revêtement laser est une nouvelle technologie très avantageuse, qui peut préparer une surface d'alliage haute performance sur un substrat métallique bon marché sans affecter l'essence de la matrice, réduire les coûts et économiser les matériaux métalliques précieux et rares.
