鉱山やトンネル掘削作業において、切削ピックは最も重要な摩耗しやすい部品の一つです。従来の切削ピックは、高衝撃、高摩擦、高腐食といった過酷な環境に長時間さらされるため、摩耗が早く、耐用年数が短く、頻繁に交換する必要があり、結果としてメンテナンスコストが継続的に高くなるという問題が生じます。PTA-PST技術の応用は、切削ピックの表面強化のための新たなソリューションを提供する。

切削ピックへのPTA-PST技術の応用

PTA-PST技術とは何ですか?

プラズマ転送アーク(PTA)技術と革新的な後部表面溶接タングステンカーバイド(PST)プロセスは「プラズマ同軸後置肉盛溶接タングステンカーバイド" 解決。

このプロセスでは、プラズマアークを熱源として利用し、タングステンカーバイド粒子を溶接部に精密に供給します。粒子は急速に溶融し、基材表面にしっかりと結合することで、緻密で気孔や亀裂のない、耐摩耗性に優れた保護層を形成します。

PTA-PSTテクノロジーの利点

切削ピックへのPTA-PST技術の応用

1.優れた耐摩耗性

炭化タングステンの硬度はHV1800プラズマ溶接の高密度組織化と相まって、強い摩耗や衝撃のある環境下での部品の寿命を延ばすことができる。3~5回.

2. 高い接着強度

同軸後供給方式を採用することで、炭化タングステン粒子が溶融池内に均一に分散され、冶金結合が強化され、従来プロセスで発生していた剥離や亀裂の問題を回避できます。

3. 高度に制御可能なプロセス

プラズマエネルギーと粉末供給速度を精密に制御することで、溶接層の均一な層厚、均一な組織構造、滑らかな表面を実現することが可能です。

PTA-PST技術に適した部品はどれですか?

ドリルビット、掘削工具など。石油・ガスエネルギー機器

ロール、破砕機、バケット歯など。鉱業・冶金機械

バルブ、ポンプ、バルブシートなど、流体制御部品

航空機の着陸装置、エンジン部品など。航空宇宙構造部品

PTA-PSTテクノロジーに関するよくある質問

Q1.PTA-PSTテクノロジーを選ぶ理由は何ですか?

- PTA-PST技術は、ワークピースの表面に高硬度で緻密かつ強固に結合した炭化タングステン耐摩耗層を形成することができ、高摩耗条件下での部品の耐用年数を大幅に向上させます。特に、石油掘削、鉱業、冶金圧延、航空宇宙などの要求の厳しい産業に適しています。

Q2. PTA-PSTプロセスは、従来の溶接プロセスと比較してどのような利点がありますか?

- 従来の溶接:亀裂、気孔、剥離が発生しやすく、寿命が限られている。

- PTA-PST表面処理:プラズマ同軸粉末供給、溶融プールの均一分布、緻密な溶接層構造、高い接合強度、耐用年数の向上3~5回.

Q3. PTA-PSTタングステンカーバイド溶接層の厚さを制御することはできますか?

- はい、可能です。プラズマエネルギーと粉末供給速度を調整することで、溶接層の厚さを最小から柔軟に制御できます。1.5mmさまざまな作業条件における耐摩耗性の要求を満たすため。

 

PTA-PST(プラズマ同軸後置肉盛溶接タングステンカーバイド)技術は、従来の溶接技術のボトルネックを打破し、高効率、高品質、低エネルギー消費の溶接というソリューションを実現します。

プラズマ同軸後置表面溶接タングステンカーバイド(PTA-PST)技術に関する詳細情報、またはお客様の具体的な修理ニーズについてのご相談は、お気軽にお問い合わせください。メールでお問い合わせください当社の専門家チームは、お客様の特定の用途に合わせたカスタマイズソリューションをご提供する準備ができています。

 


投稿日時:2025年8月27日