광산 및 터널링 작업에서 절삭 피크는 가장 마모가 심한 부품 중 하나입니다. 높은 충격, 마찰, 부식 등 가혹한 환경에 장기간 노출되기 때문에 기존의 절삭 피크는 마모가 빠르고 수명이 짧아 자주 교체해야 하므로 가동 중단으로 인한 유지 보수 비용이 지속적으로 높습니다.PTA-PST 기술의 적용은 절삭 피크의 표면 강화에 대한 새로운 해결책을 제공합니다.

PTA-PST 기술을 이용한 픽 커팅 적용

PTA-PST 기술이란 무엇인가요?

플라즈마 전송 아크(PTA) 기술과 혁신적인 기술이 결합되었습니다.후지 표면 용접 텅스텐 카바이드(PST)이 과정은 "플라즈마 동축 후위치 표면 용접 텅스텐 카바이드" 해결책.

이 공정은 플라즈마 아크를 열원으로 사용하여 용접 부위에 텅스텐 카바이드 입자를 정밀하게 공급합니다. 입자는 빠르게 녹아 기판 표면에 단단히 접착되어 기공이나 균열이 없는 조밀하고 내마모성이 뛰어난 보호층을 형성합니다.

PTA-PST 기술의 장점

PTA-PST 기술을 이용한 픽 커팅 적용

1. 뛰어난 내마모성

- 탄화텅스텐의 경도는 1000kg을 넘을 수 있습니다.HV1800플라즈마 용접의 조밀한 조직화와 더불어, 강한 마모와 충격 환경에서 부품의 수명을 연장할 수 있습니다.3-5회.

2. 높은 접착 강도

- 동축 후공급 방식을 채택함으로써 탄화텅스텐 입자가 용융 풀에 고르게 분포되어 야금학적 결합력이 강화되고 기존 공정에서 발생하는 박리 및 균열 문제를 방지합니다.

3. 고도로 제어 가능한 공정

플라즈마 에너지와 분말 공급 속도를 정밀하게 제어함으로써 용접층의 두께가 일정하고, 구조가 고르며, 표면이 매끄러운 결과를 얻을 수 있습니다.

PTA-PST 기술에 적합한 부품은 무엇입니까?

드릴 비트, 드릴링 공구 등 석유 및 가스 에너지 장비

롤러, 분쇄기, 버킷 이빨 등 광산 및 야금 기계

밸브, 펌프, 밸브 시트 등 유체 제어 부품

항공기 착륙 장치, 엔진 부품 등 항공우주 구조 부품

PTA-PST 기술 관련 FAQ

Q1. PTA-PST 기술을 선택해야 하는 이유는 무엇입니까?

- PTA-PST 기술은 공작물 표면에 고경도, 고밀도, 고강도의 탄화텅스텐 내마모층을 형성하여 마모가 심한 환경에서 부품의 수명을 크게 향상시킵니다. 이는 석유 시추, 광업, 야금 압연 및 항공우주와 같은 까다로운 산업 분야에 특히 적합합니다.

Q2. PTA-PST 공정은 기존 용접 공정에 비해 어떤 장점이 있습니까?

- 전통적인 용접 방식: 균열, 기공 및 박리 현상이 발생하기 쉽고 수명이 제한적입니다.

- PTA-PST 표면처리: 플라즈마 동축 분말 공급, 용융 풀의 균일한 분포, 치밀한 용접층 형성, 높은 접합 강도, 수명 연장3-5회.

Q3. PTA-PST 텅스텐 카바이드 용접층의 두께를 조절할 수 있나요?

- 네, 가능합니다. 플라즈마 에너지와 분말 공급 속도를 조절함으로써 용접층 두께를 최소값부터 유연하게 제어할 수 있습니다.1.5mm다양한 작업 환경의 내마모성 요구 사항을 충족하기 위해.

 

PTA-PST(플라즈마 동축 후처리 표면 용접 텅스텐 카바이드) 기술은 기존 용접 기술의 한계를 뛰어넘어 고효율, 고품질, 저에너지 소비 용접이라는 솔루션을 구현합니다.

플라즈마 동축 후위치 표면 용접 텅스텐 카바이드(PTA-PST) 기술에 대한 자세한 정보나 특정 수리 요구 사항에 대한 상담을 원하시면 언제든지 문의해 주세요.저희에게 이메일을 보내주세요저희 전문가 팀은 고객님의 특정 용도에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공할 준비가 되어 있습니다.

 


게시 시간: 2025년 8월 27일