Почему стоит выбрать сварку методом PTA от компании Shanghai Duomu?
Это может быть обеспечено посредством специальной процедуры.of Характеристики переноса плазмы (PTAW)по онанесение слоя карбида вольфрама для повышения износостойкости.
Для нанесения покрытий содержание карбида вольфрама составляет 60-70 %, а остальная часть матрицы — NiB. Первичные карбиды имеют размер частиц от 60 до 325 меш (44-250 микрон) и твердость HV 2700-2900. Общая твердость матрицы NiB составляет HRC 45-55.
Данное решение специально разработано для обработки поверхностей. Сочетание высокой твердости исходного карбида и высокой прочности матрицы делает износостойкий продукт идеальным для применения в условиях высоких ударных нагрузок. Срок его службы в 5-6 раз превышает срок службы обычных изделий.
Компания Duomu Shanghai будет поставлять специально разработанное покрытие из карбида вольфрама (TCO), которое может быть нанесено на любую поверхность литой или изготовленной детали методом плазменно-дуговой сварки (PTAW) для повышения износостойкости детали.
При эксплуатации в условиях износа необходимо повысить износостойкость поверхности. Срок службы покрытия PATW в 5-6 раз дольше, чем у покрытия из карбида хрома.
Типичные области применения этого облицовочного материала: трубопроводы для бурового раствора, всасывающие и нагнетательные патрубки грязевых насосов, износостойкие патрубки, молотки, форсунки.
PTA расшифровывается как плазменно-дуговая сварка с переносом плазмы (Plasma Transferred Arc Welding), разработанная на основе процесса GTAW. Это инструмент, который легче автоматизировать для получения сварных швов более высокого качества за счет точного контроля ключевых параметров сварки. Он идеально подходит для наплавки и облицовки в тяжелой промышленности, такой как нефтегазовая, горнодобывающая и энергетическая отрасли. Принцип работы заключается в инициировании высокоплотной плазменно-дуговой сварки с достаточной энергией для облицовки металлических заготовок и порошков с металлическим наполнителем. Пилотная дуга создается путем ионизации инертных газов (аргона, гелия, водорода и т. д.) с помощью вольфрамового электрода и сопла горелки. За счет уменьшения количества плазменного газа, выходящего из сопла, пилотная дуга становится дугой переноса.
Дата публикации: 10 ноября 2022 г.