Pourquoi choisir le soudage PTA de Shanghai Duomu ?

Cela peut être fourni grâce à un processus spécialof Performances du transfert plasma (PTAW)par osuperposition de carbure de tungstène pour augmenter la résistance à l'usure.

Pour les applications de surfaçage, le carbure de tungstène représente 60 à 70 % de la matrice, le reste étant du NiB. Les carbures primaires ont une taille comprise entre 60 et 325 mesh (44 à 250 microns) et une dureté HV comprise entre 2700 et 2900. La dureté globale de la matrice NiB est de 45 à 55 HRC.

Cette solution est spécialement conçue pour les applications de surfaçage. La combinaison de la dureté élevée du carbure d'origine et de la ténacité élevée de la matrice rend ce produit résistant à l'usure idéal pour les applications à fort impact. Sa durée de vie est 5 à 6 fois supérieure à celle des produits conventionnels.

Duomu Shanghai fournirait un revêtement en carbure de tungstène (TCO) spécialement formulé qui peut être appliqué sur n'importe quelle surface de pièce moulée ou fabriquée par le procédé de soudage à l'arc plasma par transfert (PTAW) pour améliorer la résistance à l'usure de la pièce.

Dans des conditions d'usure, améliorez sa résistance à l'usure de surface. PATW Ce type de revêtement a une durée de vie 5 à 6 fois plus longue que le revêtement en carbure de chrome.

Les applications typiques de ce revêtement sont les conduites de boue, les bobines d'aspiration et de refoulement de pompes à boue, les bobines résistantes à l'usure, les têtes de marteau, les buses.

PTA (Plasma Transferred Arc Welding) est un procédé développé sur la base du procédé GTAW. Cet outil est plus facilement automatisable pour produire des soudures et des postes de soudage de meilleure qualité grâce à un contrôle précis des paramètres clés de soudage. Il est idéal pour le rechargement et le placage dans les secteurs de l'industrie lourde tels que le pétrole et le gaz, l'exploitation minière et la production d'énergie. Il fonctionne en amorçant un arc de transfert plasma haute densité avec une énergie suffisante pour plaquer des pièces métalliques et des poudres chargées de métal. L'arc pilote est créé par ionisation de gaz inertes (argon, hélium, hydrogène, etc.) à l'aide d'une électrode en tungstène et d'une buse de torche. En réduisant le gaz plasma de la buse, l'arc pilote devient un arc de transfert.


Date de publication : 10 novembre 2022