В современных быстро меняющихся технологиях новых энергетических транспортных средств надежность и безопасностьжгуты проводов высокого напряжения, как нейронная сеть передачи электроэнергии, имеет первостепенное значение. Поскольку алюминиевые проводники постепенно заменяют медные проводники в автомобильных жгутах электропроводки из-за их легкости и экономичности, то как эффективно бороться с вытекающими отсюда проблемами электрохимической коррозии, высокотемпературной ползучести и окисления проводников, стало центром внимания отрасли. В этой статье рассматриваются четыре основные технологии сварки алюминиевых жгутов электропроводки -сварка трением и опрессовка, сварка трением, ультразвуковая сварка,плазменная сварка,новые энергетические высоковольтные жгуты проводов для изготовления научной селекционной базы.

Технология сварки трением и опрессовки, разумное использование сварки трением медных и алюминиевых стержней для формирования переходной зоны сплава не только решает проблему термической ползучести, вызванную разницей в коэффициентах термического микрорасширения, но и эффективно подавляет гальваническую коррозию. Последующий процесс гидравлического обжима дополнительно улучшает электрические и механические свойства и обеспечивает надежность соединения.

Сварка трениемсоздает плотный переходный слой посредством прямой сварки интерфейса медь-алюминий, снижая риск коррозии и упрощая процесс. Однако внедрение его специализированного оборудования и нестабильность качества сварки становятся факторами для рассмотрения.

Ультразвуковая сварка, благодаря высокочастотным колебаниям, вызывает образование переходного слоя сплава между медью и алюминием, эффективно предотвращая коррозию, одновременно удаляя оксидный слой и улучшая электрические и механические свойства сварного соединения. Экономическая эффективность и популярность оборудования являются значительными преимуществами, но отсутствие устойчивости к вибрации ограничивает его применение в определенных сценариях.

плазменная сварка, с другой стороны, достигает превосходной коррозионной и термической кратерной стойкости благодаря двойной защите обжима и пайки. Его высокая степень сжатия разрушает оксидный слой и снижает контактное сопротивление, а добавление припоя обеспечивает превосходный эффект герметизации, предлагая как электрические, так и механические улучшения в области соединения. Плазменная сварка рассматривается как идеальный выбор для сварки жгутов высокого напряжения из-за ее комплексных преимуществ.

Подводя итог, можно сказать, что каждая технология сварки имеет свои собственные достоинства, и для нужд сварки новых энергетических высоковольтных жгутов проводов следует всесторонне рассмотреть стоимость, эффективность, безопасность и фактические условия работы. Плазменная угольная сварка с ее превосходной всесторонней производительностью, демонстрируя широкие перспективы применения в области сварки высоковольтных жгутов проводов, и становится новой энергетической автомобильной промышленностью в направлении более легкого, высокопроизводительного, высоконадежного мощного водителя. Благодаря постоянным инновациям в области технологий, технология сварки новых энергетических высоковольтных жгутов проводов будет постоянно оптимизироваться в будущем, обеспечивая более надежную техническую поддержку для экологически чистого путешествия.