Подшипник TC является одним из важных элементов винтового бурового инструмента для нефтеразведки. Он в основном воспринимает радиальную нагрузку, создаваемую приводным валом бурового инструмента в процессе работы, и его способность оказывает существенное влияние на срок службы бурового инструмента.

Здесь представлены внутренняя и внешняя втулки подшипника TC. Внутренняя втулка соединяется с приводным валом и фиксируется вместе, а внешняя втулка устанавливается на буровой инструмент под землей, передавая крутящий момент и скорость двигателя на буровое долото. В процессе работы подшипники TC подвергаются осевым и радиальным нагрузкам от универсальных подшипников и буровых долот.

Необходимо обеспечить хорошую износостойкость и коррозионную стойкость, поскольку подшипник подвергается длительному воздействию песчаной жидкости. Поэтому при обработке подшипников TC необходимо принимать эффективные меры для предотвращения износа.